Что такое УСТРОЙСТВО ПЛАВНОГО ПУСКА? - 28 Октября 2011 - Преобразователи частоты Altivar
Преобразователи частоты Altivar - укрощенная энергия!
Меню сайта

Поиск

Календарь
«  Октябрь 2011  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31

Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

Информация

Приветствую Вас, Гость · RSS 20.05.2012, 11:34

Главная » 2011 » Октябрь » 28 » Что такое УСТРОЙСТВО ПЛАВНОГО ПУСКА?
18:44
Что такое УСТРОЙСТВО ПЛАВНОГО ПУСКА?
 
Что такое устройства плавного пуска?
 

Устройство плавного пуска — электротехническое(электронное) устройство, используемое для плавного пуска асинхронных электродвигателей с "вентиляторной" (квадратично зависимой от скорости) характеристикой нагрузочного момента, которое позволяет во время запуска удерживать параметры двигателя (тока, напряжения и т.д.) в безопасных пределах. Его применение обеспечивает ограничение скорости нарастания и значения пускового тока путем плавного нарастания напряжения на обмотках статора от нуля до номинального значения в течение заданного времени. Это позволяет снизить вероятность перегрева двигателя, устраняет рывки в механических приводах, что, в конечном итоге, повышает срок службы и электродвигателя и его привода.
 
Назначение

Управление процессом запуска, работы и остановки электродвигателей. Основными проблемами асинхронных электродвигателей являются: невозможность согласования крутящего момента двигателя с моментом нагрузки, высокий пусковой ток.
Во время пуска крутящий момент за доли секунды часто достигает 150-200%, что может привести к выходу из строя кинематической цепи привода. При этом стартовый ток может быть в 6-8 раз больше номинального, порождая проблемы со стабильностью питания. Устройства плавного пуска позволяют избежать этих проблем, делая разгон и торможение двигателя более медленными. Это позволяет снизить пусковые токи и избежать рывков в механической части привода или гидравлических ударов в трубах и задвижках в момент пуска и остановки двигателей.
 
Принцип действия

Основной проблемой асинхронных электродвигателей является то, что момент силы, развиваемый электродвигателем, пропорционален квадрату приложенного к нему напряжения, что создаёт резкие рывки ротора при пуске и остановке двигателя, которые, в свою очередь, вызывают большой индукционный ток.
Устройства плавного пуска могут быть как механическими, так и электрическими, либо сочетать то и другое.
Механические устройства непосредственно противодействуют резкому нарастанию оборотов двигателя, ограничивая крутящий момент. Они могут представлять собой тормозные колодки, жидкостные муфты, магнитные блокираторы, противовесы с дробью и прочее.
Электрические устройства плавного пуска позволяют постепенно повышать ток или напряжение от начального пониженного уровня (опорного напряжения) до максимального, чтобы плавно запустить и разогнать электродвигатель до его номинальных оборотов. Такие УПП обычно используют амплитудные методы управления и поэтому справляются с запуском оборудования в холостом или слабо нагруженном режиме. Более современное поколение УПП (например, устройства Altistart) используют фазовые методы управления и потому способны запускать электроприводы, характеризующиеся тяжелыми пусковыми режимами "номинал в номинал". Такие УПП позволяют производить запуски чаще и имеют встроенный режим энергосбережения и коррекции коэффициента мощности.
Просмотров: 185 | Добавил: Admin | Теги: ATS48, устройство плавного пуска, Altistart 48, ATS01, Altistart 22, soft starter, Altistart 01, ATS22 | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
Copyright MyCorp © 2012
Создать бесплатный сайт с uCoz
Goon Каталог сайтов